Каток кольчато-зубчатый ККЗ-6

Каток кольчато-зубчатый ККЗ-6

● ширина захвата - 6 метров 

● гидравлический 

● прицепной 

Транспортная ширина 2,34 м. 

Усиленные подшипники 

Высокое качество 2 года гарантии 

Отлично подходит для: 

Прикатывание после посева 

Прикатывание до посева 

Разбитие ледяной и дождевой корки 

Прикатывание после уборки 

Технические характеристики: 

Ширина захвата 6 ( м.) 

Мощность трактора min 70 / 80 / 90 (л.с.) 

Диаметр дисков 350 / 470 / 510 (мм.) 

Количество дисков 60 / 45 / 45 (шт.) 

Диаметр колец зубчатых 360 / 480 / 520 (мм.) 

Количество колец зубчатых 57 / 42 / 42 (шт.) 

Масса 2100 / 2700 / 2900 (кг.) 

Габариты в работе 3500х6300х980 (мм.) 

Габариты для расчета доставки 4000х2000х1500 (мм.) 

Профильная схема расположения рабочих органов 

810 мм 

Комплектация: 

Стандартно: 

● Рама - из профильной трубы сечением 150х100х8 мм. 

● Сопряжения - из листовой стали марки 09Г2С (высокопрочная сталь) 

● Диски - чугунные, изготавливаются с помощью литья. 

● Зубчатые кольца - вырезаются с помощью плазменной резки из стали 09Г2С (высокопрочная сталь) 

● Вал - шестигранный, 50 мм., из стали 45 (высокопрочная износостойкая сталь) 

● Подшипниковый узел - усиленный, самоцентрирующийся, производства Сербии. 

● Гарантия - на рамную конструкцию 2 года, на комплектующие 1 год. 

Дополнительно: 

● Цепи для снятия нагрузки с оси складывания (за дополнительную оплату) 

3,24 м. 

Разрешенная транспортная ширина 

Конструкция катка позволяет безопасно транспортировать его по дорогам общего пользования. 

Самоцентрирующийся импортный подшипник 

Самоцентрирующийся импортный подшипник 

Благодаря тому, что шестигранный вал вращается на усиленных подшипниках, этот узел прослужит дольше, и не сломается. 

Конструкционная сталь марки 09Г2С 

Благодаря использованию высокопрочной стали в местах сопряжений и листовых деталях, рама имеет повышенный запас прочности, и прослужит долго. 

Втулки и пальцы из стали марки 45 с термичкой 

Благодаря использованию втулок и пальцев из стали 45, все подвижные сопряжения имеют гораздо больший ресурс, по сравнению с обычной сталью..